第2179章 老嶺站峽穀阻擊戰

王旅長與張旅長將上次戰役中最危急的北麵的安全交給了第八旅。

張旅長在集中了兩個團的兵力，在通化縣東南麵的老嶺站峽穀阻擋輯安縣的日軍的進攻。

老嶺站峽穀位於通化縣石湖鎮老嶺村，老嶺隧道南側出口至黃柏站之間。

峽穀長約3公裡；鐵路、公路緊貼山腳與溪流並行，穀底通道狹，兩側山高＞500米、坡度普遍＞40°，多懸崖峭壁，幾乎無橫向迂迴空間；林密、溝深、視線受限。

這裡唯一通道是通輯鐵路和盤山公路。但是通輯鐵路已經在戰前被11旅官兵破壞了。

一旅一團二團沿盤山公路山坡構建工事。

日軍大部隊行進到這裡，因為道路狹窄，步兵縱隊進入峽穀必成一字長蛇，無法展開。

11旅一團二團高地火力將日軍分段腰斬，形成多段口袋，逐一殲滅。

日軍雖然兵力占優，但卻施展不開。

他對一團，二團的陣地展開進攻，但是一團二團官兵居高臨下，在兩側山脊線佈設了多層火力點（輕重機槍 迫擊炮），交叉火力覆蓋穀底全段

被分割成數段的日軍在11旅機槍和迫擊炮的猛烈掃射和轟炸中傷亡慘重。

日軍的炮兵隨後抵近，對11旅陣地的火力點展開轟炸。但是11旅一團二團的官兵迅速撤入反斜麵陣地，躲避日軍炮火反擊。

日軍見難以占領魔鬼部隊的陣地，遂安排機槍，迫擊炮，擲彈筒猛烈轟炸壓製魔鬼部隊的火力，掩護步兵穿越峽穀小道。

令日軍崩潰的是當他們前進到了隊道南口時，魔鬼部隊居然炸燬了隧道南口涵洞。日軍被堵在在涵洞口西麵。

日軍若棄車爬山，陡峭山坡會使其成為活靶。

而且日軍這一次的作戰目標相當明確，就是突破魔鬼部隊通化縣東門的防線，配合兄弟部隊占領通化縣。

由於狹窄的山路已經被摧毀的卡車堵死，日軍的重炮根本冇有辦法到達。

日軍聯隊長隻能調集更多的迫擊炮和擲彈筒，猛烈轟炸11旅的防線，並同時安排兩支步兵大隊繞道老嶺站峽穀，進攻通化縣。

11旅一團，二團的官兵冒著日軍猛烈的炮火，死死的壓製著日軍的進攻。

攀爬陡峭山坡的日朝聯軍士兵不斷中彈，“咕嚕嚕……滾下山坡。

進攻了兩個多小時，日軍不僅未能突破11旅的防線，反而多支被截斷的小股日軍遭到殲滅。

這時候，空中又傳來了魔鬼部隊轟炸機的轟鳴聲，這讓日軍的炮兵更不敢輕舉妄動。

由於山高林密，一軍飛行員的視線受阻，未能對日軍展開轟炸。

日軍聯隊長這時隻能將占領通化縣的任務寄希望於繞道的部隊。

日軍繞道的部隊穿插大葦沙河峽穀，但是也遭到了魔鬼部隊的攔截。

日軍聯隊見葦沙河峽穀魔鬼部隊的火力不是很凶猛，於是命令全力突破。

然而更大的危險已經悄悄來臨，輯安縣這一隊日軍將遭到毀滅性的打擊。